政府、リットルあたり0.14ルピーのガソリン価格を、高速ディーゼル価格を1.89ルピー引き下げ

政府は水曜日に、ガソリンの価格をリットルあたり0.14ルピー引き下げ、高速ディーゼル（HSD）の価格をリットルあたり1.89ルピー引き下げた。これにより、ガソリンはリットルあたり387.40ルピー、HSDはリットルあたり400.35ルピーで販売される。政府はガソリンに対してリットルあたり114ルピー、ディーゼルに対してリットルあたり100ルピーの税金と関税を課している。石油局の通知によると、新しい価格は10月1日（木曜日）から適用される。HSDの価格は4月3日に記録した520.35ルピーのピークから下がった。価格は2月28日に米国とイランの戦争が始まった後、リットルあたり281ルピーから上昇し始めた。ガソリンの価格は4月3日に458.41ルピーのピークを記録した。一方、政府は中東の継続する衝突の最中での燃料価格の上昇に対応して一連の緊縮措置を再導入した。これらの措置により、市場は午後9時までに閉店し、公式車両の燃料配分は3か月間50％カットされることとなった。9月13日には、シハブザ・シャリフ首相は、二輪車や自動車の利用者向けの「救済策」を発表し、「上昇する世界的な石油価格の重荷を軽減する」ためのものとした。副首相兼外務大臣のイシャク・ダールは9月29日にこの計画の成功を称え、「政府全体」のアプローチが反映されていると述べた。燃料補助金に関する国家調整委員会の会合を主宰した副首相は、情報、IT、石油省、石油ガス規制機関（Ogra）、パキスタン中央銀行（SBP）およびすべての州が計画のために「協力」した努力を指摘した。現在までに、約760万件の登録が成功し、トークンの引き換え手続きは第2週に入っている。また、771万件のトークンが引き換えられた。以前、7月17日に石油大臣のアリー・パーヴァイズ・マリクは、イランと米国間の新たな敵対行為に続く国際市場価格の変動に応じて、燃料価格を今後は日ごとに固定すると発表した。これより前、政府は3月初めから燃料価格の週ごとの変動を公表し、中東の継続する衝突による油の供給障害の可能性に対応するための燃料の節約策を実施していた。4月には連邦政府は、補助付きの燃料を提供するための標的となる救済策を発表した。石油大臣は、内閣と首相が国際市場の動向に基づいて毎日の燃料価格を決定する責任を石油ガス規制機関（Ogra）に委任することを決定したと述べた。ガソリンは主に個人用輸送、小型車両、リクシャー、二輪車で使用され、その価格の変動は中間層と下中間層に影響を与える。同様に、ディーゼルの価格変動も公衆に影響を与え、これは主に重機輸送、発電所、大型発電機で使用される。ガソリンと高速ディーゼル（HSD）は主要な収入源であり、月間約70万～80万トンの販売量がある一方、ケロシンの月間需要は1万トン程度である。